Haval H7 da GWM chega às lojas da Jorlan em Brasília
SUV híbrido plug-in custa R$ 261 mil e já pode ser testado nas três unidades da concessionária no DF
Quem anda de olho em SUV novo tem motivo para visitar a GWM Jorlan-ev nos próximos dias: a montadora chinesa colocou à venda o Haval H7, modelo híbrido plug-in que chega a Brasília em versão única, por R$ 261 mil. A pré-venda começou em 5 de outubro, só para clientes da marca, e desde o dia 7 qualquer comprador já pode fechar negócio nas lojas, no site da GWM ou na loja oficial no Mercado Livre.
Em Brasília, o carro está disponível nas três unidades da Jorlan, concessionária que também vende Honda e Geely na cidade: Setor de Concessionárias do Aeroporto, Lago Sul e Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) Trecho 2.
O que o H7 entrega de mecânica
O SUV usa a plataforma Hi4, que soma um motor 1.5 turbo flex a dois motores elétricos independentes, com tração integral inteligente e câmbio DHT de quatro marchas. Juntos, eles entregam 370 cv de potência combinada e 77 kgf·m de torque. A bateria, de lítio-ferro-fosfato (LFP) e 27,5 kWh, permite rodar até 92 km só no elétrico, segundo medição do Inmetro, com recarga rápida de 30% a 80% em cerca de 20 minutos.
No consumo combinado, o Inmetro mediu 32 km/l na gasolina e 20,6 km/l no etanol, no ciclo urbano, e 24,3 km/l e 16,7 km/l, respectivamente, na estrada. O carro tem 4,8 metros de comprimento e porta-malas de 586 litros, com equipamentos como tela central de 15,6 polegadas, teto solar panorâmico e pacote de segurança ADAS 2.
O H7 vai ocupar faixa de preço na qual o consumidor busca design marcante e uma capacidade mais aventureira, disse André Leite, diretor de marketing de produto da GWM Brasil.
Onde testar em Brasília
Para quem quer ver o carro de perto antes de decidir, a GWM Jorlan-ev atende pelo telefone (61) 3246-6076 para agendar test-drive. O H7 é o 11º lançamento da GWM no Brasil só em 2026, segundo levantamento do portal especializado AutoData, e chega para disputar o segmento de SUVs entre R$ 250 mil e R$ 300 mil.
A entrega aos primeiros compradores segue o calendário de produção da montadora, sem prazo fixo divulgado para quem comprar agora fora da pré-venda.
No visual, a GWM descreve o H7 como herdeiro das linhas retas do H9, o maior SUV da marca vendido no país, combinadas com a mesma base híbrida plug-in flex que equipa o H6. Para quem está escolhendo entre carro a combustão e híbrido em Brasília, a visita à concessionária costuma ser o jeito mais prático de comparar consumo, espaço interno e preço final com o vendedor antes de fechar negócio.
