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Metrô-DF lança licitação para concluir a Estação Onoyama, parada há 10 anos

Edital saiu no Diário Oficial do DF; valor do contrato fica em sigilo e não há data para a estação abrir

Neste texto3 tópicos
  1. O que a empresa vencedora vai fazer
  2. Quando a estação pode abrir
  3. O que acompanhar daqui para a frente

O Metrô-DF publicou nesta quarta-feira (21) no Diário Oficial do DF a licitação para concluir a Estação Onoyama, em Taguatinga. A obra está parada há mais de dez anos e a estação nunca recebeu passageiros.

O que a empresa vencedora vai fazer

A licitação prevê a contratação de uma empresa para elaborar os projetos de conclusão e executar o que falta. O contrato inclui obras civis, de arquitetura e de urbanização, além de instalações prediais e sistemas da estação, segundo o Metrópoles.

O valor estimado do contrato não foi divulgado. De acordo com o Metrô-DF, ele fica em sigilo até o início da fase de julgamento dos lances, como prevê o Regulamento Interno de Licitações e Contratos da companhia.

Plataforma da estação Praça do Relógio, vizinha da Onoyama, com passageiros sentados
Plataforma da Praça do Relógio, estação vizinha da Onoyama, em 2024Foto: Jcornelius/Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

A estação fica no trecho entre as estações Praça do Relógio e Centro Metropolitano, que liga Taguatinga a Ceilândia, e segue fechada ao público. A vizinha Praça do Relógio funciona desde 17 de setembro de 1994, como registra a placa inaugural exposta na plataforma.

Quando a estação pode abrir

Não há data para a abertura ao público. Como informou o Jornal Opção, as obras não recomeçam de imediato. Antes é preciso concluir a licitação, escolher a empresa e assinar o contrato.

Também não há estimativa de quanto tempo a obra leva depois de iniciada. Só depois dessa sequência a construtora entra no canteiro. É o ritmo de uma licitação. Para quem usa o metrô hoje, nada muda por enquanto: o embarque em Taguatinga continua pelas estações já abertas, como a Praça do Relógio.

A companhia estima que a Onoyama passe a atender cerca de 11 mil usuários por dia depois de pronta. O próprio Metrô-DF trata o número como expectativa. Em nota, a empresa chamou a conclusão de iniciativa estratégica para o transporte público do DF.

O que acompanhar daqui para a frente

  • A data em que as propostas serão abertas e julgadas.
  • A divulgação do valor do contrato, que só sai na fase de julgamento.
  • O prazo de execução da obra, que as reportagens consultadas não detalham.
  • A assinatura do contrato, que marca a volta das máquinas ao local.

O Metrô-DF vive um momento de obras em outras frentes. O Daqui de Brasília mostrou que a companhia passou a operar 22 trens e que a obra para Samambaia está 25% pronta. Na semana das eleições, o metrô é gratuito no domingo (25), das 6h às 21h30.

Fontes: edital publicado no Diário Oficial do DF em 21/10/2026, conforme noticiaram o Metrópoles, o Jornal de Brasília e o Jornal Opção na mesma data.