Rodoviária do Plano Piloto tem 64 pilares em recuperação; veja o que muda
Vistoria do MPDFT checou elevadores, escadas rolantes, banheiros e sala de acolhimento, e cobrou a ciclovia da alça oeste e o bicicletário
Quem cruza a Rodoviária do Plano Piloto todo dia divide espaço com uma obra que não acaba na pintura: são 64 pilares de sustentação em processo de recuperação, cinco deles já tratados com tecnologias contra corrosão. O número apareceu na vistoria feita pelo Ministério Público do Distrito Federal e Territórios na quinta-feira, 17, divulgada em nota nesta sexta-feira, 18.
A inspeção foi conduzida pelo procurador distrital dos Direitos do Cidadão, Eduardo Sabo, acompanhado dos engenheiros Eduardo Dimas Grau e William Bessa, da assessoria pericial do órgão. Pelo Consórcio Catedral, concessionária que administra o terminal, participaram Enrico Capecci e o engenheiro Renato Cortopassi.
O que a equipe conferiu
A vistoria passou pelos pontos que o passageiro sente na pele:
- estrutura, com a recuperação dos 64 pilares e sistemas de monitoramento dinâmico que acompanham vibrações, deslocamentos e deformações;
- elevadores e escadas rolantes, com teste de funcionamento;
- banheiros e sala de acolhimento, com verificação das condições;
- mobilidade ativa, com a ciclovia da alça oeste em fase inicial e o bicicletário ainda em processo de contratação.
Segundo o MPDFT, a equipe verificou as providências adotadas pela concessionária para a análise e a recuperação das estruturas, além das intervenções voltadas à melhoria das condições oferecidas aos usuários.
De onde vem a cobrança
A necessidade de recuperar os pilares foi identificada em vistoria anterior, em dezembro de 2025. O Consórcio Catedral assumiu a administração do terminal em junho de 2025, em contrato de concessão com prazo de 20 anos. Em março de 2026 houve discussão sobre os projetos finalizados e, em junho, uma audiência pública apresentou o projeto do bicicletário.
O acompanhamento é feito pela Procuradoria Distrital dos Direitos do Cidadão em conjunto com a Secretaria de Transporte e Mobilidade, a Semob.
O que ainda falta para quem usa
Os dois itens pendentes são justamente os que mudam a rotina de quem chega de bicicleta ou faz a última parte do trajeto a pé: a ciclovia da alça oeste está em fase inicial e o bicicletário segue em contratação, sem data de entrega divulgada. Os banheiros do piso superior foram reformados e entregues em agosto.
Enquanto a obra estrutural corre, o terminal segue aberto e operando. A recuperação dos pilares e o monitoramento das vibrações continuam sob acompanhamento do Ministério Público, que não fixou prazo novo na vistoria desta semana.
