Porsche Cup estreia em Brasília com prova de 300 km e largada às 13h
Largada às 13h de sábado, 40 carros no grid e ingresso a partir de R$ 80. Veja a programação do fim de semana e como chegar ao autódromo.
Neste texto5 tópicos
A Porsche Cup Brasil disputa no sábado, 3 de outubro, a primeira etapa da sua história em Brasília. A prova é de endurance, com 300 km de duração e largada marcada para as 13h, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no SRPN Trecho 1. Os portões abrem às 8h.
A corrida chega dias depois de o traçado receber a homologação da FIA, anunciada em 22 de setembro pelo presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra. "A nossa satisfação é muito grande porque o autódromo já estava pronto, literalmente pronto, apenas necessitando de algumas adequações e atualizações", disse ele, na nota da entidade. A validade da homologação é de três anos.
Quanto custa o ingresso
| Setor | Inteira | Meia-entrada |
|---|---|---|
| Arquibancada coberta | R$ 110 + taxas | R$ 55 + taxas |
| Arquibancada descoberta | R$ 80 + taxas | R$ 40 + taxas |
Clientes do C6 Bank, patrocinador da categoria, têm 50% de desconto nas arquibancadas, válido só na compra com cartão de crédito do banco e sem acúmulo com a meia-entrada. A venda é feita pelo site ingressos.porschecupbrasil.com.
Como é a programação do fim de semana
O movimento na pista começa antes do sábado. Os treinos opcionais acontecem na tarde de quinta-feira, 1º. Na sexta-feira, 2, os treinos seguem pela manhã e o classificatório fica para o bloco da tarde.
A definição do grid tem uma regra própria da prova longa: todos os inscritos precisam marcar voltas rápidas, e a posição sai da média das melhores voltas de cada integrante da dupla.
A corrida de sábado tem previsão de 57 voltas ou 2h30 de duração, o que vier primeiro. São três paradas obrigatórias nos boxes, e em todas elas o piloto tem de ser trocado. Quem larga não é quem termina. A transmissão ao vivo fica com a Bandsports e com os canais oficiais da categoria, que também mostram o classificatório na sexta.
Quem corre
São 40 carros e 80 pilotos inscritos, todos em duplas: 29 da categoria Carrera e 11 da Challenge. Na Carrera, a liderança do campeonato está com o carro 544, de Marçal Muller e Gaetano di Mauro. A dupla vice-líder é uma das mais jovens do grid, no carro 118, com Matheus Comparatto e Felipe Baptista. Na Challenge, quem lidera é o Porsche 66, de Sadak Leite e Fabio Carbone.
O que a pista de Brasília tem de diferente
Com 5.384 metros, o traçado do Nelson Piquet é o mais longo do Brasil. Na história da Porsche Cup, só perde para Le Mans, na França, e para a versão 12 do autódromo de Buenos Aires, usada pela categoria em 2017. É a 15ª pista a receber a competição desde 2005.
Com a homologação internacional, Brasília entra no grupo de quatro autódromos brasileiros aptos a receber provas que exigem o selo da FIA, ao lado de Interlagos, do Velocitta, em Mogi Guaçu, e do Ayrton Senna, em Goiânia. O autódromo é administrado pelo BRB.
O calendário do circuito tem sido puxado neste segundo semestre. No fim de semana passado, a pista recebeu a Stock Car e a Fórmula 4 entre os dias 25 e 27, evento que levou o MPDFT a cobrar plano de segurança. A prefeitura do evento chegou a abrir 11 vagas para ambulantes por edital.
Serviço
- O que: Porsche Cup Brasil, etapa de Brasília, prova de 300 km
- Quando: sábado, 3 de outubro. Portões às 8h e largada às 13h. Treinos na quinta, 1º, à tarde, e classificatório na sexta, 2, à tarde
- Onde: Autódromo Internacional Nelson Piquet, SRPN Trecho 1, Plano Piloto
- Quanto: R$ 110 (coberta) e R$ 80 (descoberta), mais taxas. Meia a R$ 55 e R$ 40
- Ingressos: ingressos.porschecupbrasil.com
- Transmissão: Bandsports e canais oficiais da Porsche Cup Brasil
Vale lembrar que o domingo seguinte, 4 de outubro, é dia de eleição. Quem for ao autódromo no sábado e vota em seção distante pode aproveitar para conferir o local de votação antes, já que a movimentação na cidade muda bastante no domingo.
